Перейти к содержимому

BYD Song Plus EV Flagship

Электромобиль · в Казахстане · FWD · 2026

605 км87 кВтч5★ NCAP71/100Официальный дилерКроссовер
14 490 000KZT

byd-auto.kz

BYD Song Plus EV Flagship в Казахстане — фото 1

Общий балл

Выше среднего

71/100
51%69%100%85%56%53%100%Запас/цена11.8/23ADAS12.5/18NCAP15/15Гарантия11.1/13Зарядка7.3/13Мощность5.3/10Батарея8/8
Запас/цена
11.8/23
ADAS
12.5/18
NCAP
15/15
Гарантия
11.1/13
Зарядка
7.3/13
Мощность
5.3/10
Батарея
8/8

Обзор

BYD Song Plus EV Flagship 2026 в Казахстане: что важно знать

BYD Song Plus EV Flagship 2026 года — это компактный кроссовер с заявленным запасом хода 605 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по реальным дорогам обычно ниже на 25–35%. В Казахстане доступен у byd-auto.kz по цене 14 490 000 KZT — это премиального сегмента EV. Это литий-железо-фосфатная батарея BYD Blade с клеточно-уровневой структурой — она устойчива к проколу и термальному разгону, держит ёмкость 3 000+ циклов, но теряет до 30% запаса на сильном морозе.

Силовая установка с передним приводом развивает 160 кВт (218 л.с.), разгон 0–100 км/ч за ~8.5 сек, максимальная скорость 175 км/ч. Скорость зарядки на DC — 30-80% за ~28 мин (140 кВт DC): с 10 до 80% уходит примерно 30–45 минут на станции мощностью 140 кВт. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что критично важно для холодной зимы.

Из ассистентов есть L2 — DiPilot расширенный: ACC, LKA, AEB, BSM, помощь при парковке. 360° камера. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP (2023, Seal-U): 90% взрослые, 86% дети, 83% пешеходы, 77% ассист). Интерьер: Sensatec премиум, 15.6" поворотный экран. Dirac: 9 динамиков. Подогрев сидений. Панорамная крыша. Подсветка салона. Багажник 574–1477 л.. Проверенная платформа BYD. Blade Battery 87 кВтч. Модель снята с производства в Китае (01.2026). Те же проблемы, что и базовый Song Plus EV: 12В АКБ, подвеска, ЛКП.

Гарантия в Казахстане: на автомобиль — 6 лет/150 ткм, на батарею — 8 лет/150 ткм. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 380 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Smart LED фары, LED DRL, LED задние..

В этом ценовом сегменте BYD Song Plus EV Flagship конкурирует с Geely EX5 Max (14 590 000 KZT), Geely EX5 Pro (13 890 000 KZT) и BYD Song Plus EV (13 290 000 KZT). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели BYD в Казахстане.

Запас хода
605 км
CLTC
~380 км при −15°C
Батарея
87 кВтч
LFP (Blade)
Мощность
160 кВт / 218 л.с.
Разгон 0-100
~8.5 сек
Макс. скорость
175 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
DiPilot расширенный: ACC, LKA, AEB, BSM, помощь при парковке. 360° камера.

Безопасность

5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP (2023, Seal-U): 90% взрослые, 86% дети, 83% пешеходы, 77% ассист

Салон и комфорт

Sensatec премиум, 15.6" поворотный экран. Dirac: 9 динамиков. Подогрев сидений. Панорамная крыша. Подсветка салона. Багажник 574–1477 л.

Гарантия

Авто: 6 лет/150 ткм
Батарея: 8 лет/150 ткм

Оптика

Smart LED фары, LED DRL, LED задние.

Надёжность

Проверенная платформа BYD. Blade Battery 87 кВтч. Модель снята с производства в Китае (01.2026). Те же проблемы, что и базовый Song Plus EV: 12В АКБ, подвеска, ЛКП.

Тепловой насос

Да. Интегрированная система e-Platform 3.0 с Nonavalve, прямое охлаждение батареи хладагентом

Быстрая зарядка

30-80% за ~28 мин (140 кВт DC)

Рынок и опыт владельцев

BYD Song Plus EV Flagship

Проверено: 04.10.2026
BYD Song Plus EV 602KM Flagship (87 кВтч, 218 л.с., DC 140 кВт) — 14 490 000 ₸ у официального дистрибьютора BYD Казахстан (Astana Motors).

Рынок Казахстана

Комплектация 602KM Flagship

14 490 000 ₸: батарея 87 кВтч, 218 л.с. / 330 Н·м, передний привод, DC до 140 кВт (30–80% за 28 мин). Базовая 505KM (71,8 кВтч) — 13 290 000 ₸.

Пометка Special offer

Цены Song Plus EV на сайте дистрибьютора отмечены как Special offer; условия уточняйте у дилера.

Гарантия официального дистрибьютора

6 лет / 150 000 км на авто, 8 лет / 150 000 км на батарею и электромотор, 4 года / 120 000 км на ходовую часть.

Источники (3)

Что пишут владельцы

Song Plus EV (топ) — та же платформа, что и базовый Song Plus EV. Модель снята с производства в Китае (01.2026). Основные проблемы: 12В АКБ (конструктивный недозаряд), подвеска (стойки/шаровые), зимний расход, русификация, шумоизоляция.

Зимний запас хода: ~380 км вместо 605

Важно

При температуре от −5 до −15°C расход вырастает до 20–23 кВтч/100 км. Бортовой компьютер показывает коэффициент 1:1,6. Для версии 605 км это ~380 км зимой. Тепловой насос помогает, но не решает проблему полностью.

12В аккумулятор разряжается при стоянке

Важно

Конструктивная проблема: инвертор даёт максимум 13,8В → хронический недозаряд. При долгой стоянке или низком заряде ВВБ (< 15–20%) авто перестаёт подзаряжать 12В. Решение: замена на Varta 44 А·ч или LFP. BYD с конца 2024 перешёл на LFP 12В — на новых машинах проблема менее актуальна.

Стойки стабилизатора и шаровые — износ к 13–25 тыс. км

Важно

Та же проблема, что и у базового Song Plus EV. Стук в передней подвеске. Стойки стабилизатора к 13 000 км, шаровые к 20 000–25 000 км. На разбитых дорогах износ ускорен. Запчасти доступны.

Мультимедиа DiLink — русификация и глюки

Следить

На китайских версиях DiLink идёт без русского языка. Русификация возможна через Language Enabler или платный сервис. После обновления прошивки русификация может слететь. Владельцы устанавливают DuDu Launcher.

Шумоизоляция средняя — шум от арок

Следить

С завода основной шум от колёсных арок. На 100–120 км/ч заметен гул шин. Многие владельцы докупают ШВИ арок и дверей. Шум компрессора теплового насоса зимой — отдельный источник.

Дилер

byd-auto.kz

На сайт дилера

Похожие модели

Статьи и бренд

BYD в Казахстане: дилеры и модели
14 490 000KZT
На сайт дилера