
BYD
Song Plus DM-i
- Запас хода
- 1200 км
- Батарея
- 18.3 кВт·ч
- Привод
- FWD
145 кВт · LFP (Blade)
Электромобиль · в Казахстане · AWD · 2024
official-zeekr.kz



Выше среднего
Обзор
Zeekr X Flagship AWD — компактный кроссовер 2024 модельного года с заявленным запасом хода 400 км по европейскому циклу WLTP, который ближе к реальной езде, чем CLTC. В Казахстане доступен у official-zeekr.kz по цене 15 490 000 KZT — это премиального сегмента EV. Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.
Силовая установка с полным приводом развивает 315 кВт (428 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3.8 сек, максимальная скорость 180 км/ч. На быстрой зарядке (DC до 150 кВт: 10–80% за 29 мин (CCS2). AC до 22 кВт: 0–100% за ~4 ч (данные казахстанского прайс-листа).) пиковая мощность 150 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что критично важно для холодной зимы.
Из ассистентов есть L2 — Более 20 функций ADAS: адаптивный круиз и ассистент движения по шоссе, удержание в полосе, AEB, мониторинг слепых зон, распознавание знаков, предупреждение о пересечении дороги спереди и сзади, экстренное торможение при парковке, мониторинг состояния водителя, круговой обзор. 5 камер + 5 мм-волновых радаров + 12 ультразвуковых датчиков. Европейские обзорщики (Top Gear, CarExpert) фиксируют фантомные торможения: адаптивный круиз реагирует на машины, поворачивающие из соседней полосы. В Euro NCAP AEB не сработал в сценарии со встречным автомобилем. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP — Best in Class 2024 (Small SUV + Pure Electric): 91% взрослые, 90% дети, 84% пешеходы, 83% ассистенты. 7 подушек. Слабые места: AEB не сработал в сценарии со встречным автомобилем, защита головы пешехода у основания лобового стекла оценена как poor.). Интерьер: Микрофибра на потолке (1,82 м²), 14,6" сенсорный экран на электрической направляющей (сдвигается к водителю или пассажиру), 8,8" приборная панель, HUD, камера в B-стойке с распознаванием лица. Безрамочные двери с кнопочным открыванием. Yamaha на 13 динамиков, панорамная крыша 1,21 м² (99% UV), атмосферная подсветка из 17 зон. Подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, двухзонный климат, беспроводной Apple CarPlay, встроенный видеорегистратор и навигация, беспроводная зарядка. Багажник 362 л + фрунк 21 л — меньше, чем у Smart #1 (411 л) и Hyundai Kona Electric (466 л). Диски 20".. Zeekr (Geely Group), платформа SEA2 — общая с Volvo EX30 и Smart #1. Полноприводная версия: два мотора (передний + задний), 315 кВт / 428 л.с., 543 Н·м. Глобальные продажи Zeekr X снижаются: 22 372 → 13 316 → 7 759 шт./год. Отзывных кампаний на Zeekr X в Европе нет (китайский отзыв февраля 2026 на 38 277 шт. касается только Zeekr 001 WE с батареей Sunwoda). В декабре 2025 Geely завершила выкуп Zeekr и сняла бренд с NYSE; OTA-обновления продолжаются. В Казахстане сервис у официального дистрибьютора Orbis Auto, гарантия 5 лет / 100 000 км, на батарею 8 лет / 200 000 км.
Гарантия в Казахстане: на автомобиль — 5 лет/100 ткм, на батарею — 8 лет/200 ткм. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 264 км. Оптика: 56 независимо управляемых светодиодов на фару (ДХО и поворотники в одной системе). Сквозной задний фонарь из органического стекла на 229 светодиодов с подсвеченным логотипом Zeekr..
В этом ценовом сегменте Zeekr X Flagship AWD конкурирует с BYD Song Plus DM-i (15 290 000 KZT), Geely EX5 Max (14 590 000 KZT) и BYD Song Plus EV Flagship (14 490 000 KZT). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Zeekr в Казахстане.
Рынок и опыт владельцев
Цена и версия
Прайс-лист official-zeekr.kz (2026) — только Flagship AWD от 15 490 000 ₸, особые условия при покупке в кредит и trade-in. На странице модели описана и одномоторная Premium RWD (200 кВт / 272 л.с.), но цены на неё в прайсе нет. Та же цена 15 490 000 ₸ — у дилера zeekr-astana.kz.
Зарядка и комплектация
CCS2, DC до 150 кВт (10–80% за 29 мин), AC до 22 кВт. В стандарте: 20" диски, панорамная крыша, HUD, Yamaha на 13 динамиков, 7 подушек, видеорегистратор, беспроводной CarPlay.
Zeekr X — компактный электрокроссовер на платформе SEA2 (та же, что у Volvo EX30 и Smart #1), в Европе продаётся с конца 2023 года. Источники: Top Gear, Auto Express, Carwow, Electrifying, Carscoops, шведский Vi Bilägare, CleanTechnica, форумы владельцев. Отзывных кампаний по Zeekr X в ЕС нет. Минусы ниже — общая картина западных обзоров и долгосрочных тестов; для полноприводной версии особенно важны запас хода и мягкая подвеска.
Реальный запас — около 75–78% от WLTP
Долгосрочный тест одномоторной версии: 315–342 км фактически против 420–447 км WLTP, расход 19–21 кВт·ч/100 км летом и до 25–28 зимой при −5 °C даже с тепловым насосом. У полноприводной версии паспортный запас ещё меньше — 400 км WLTP, значит, реально около 300 км летом и заметно меньше в мороз. Top Gear и Auto Express намеряли 2,9 mi/kWh против 3,6 заявленных.
DC до 150 кВт — медленно по меркам 2026 года
Пиковая мощность по прайсу — 150 кВт, 10–80% за 29 минут; в тестах средняя мощность около 100 кВт. Конкуренты на 800 В заряжаются заметно быстрее. AC 22 кВт (0–100% примерно за 4 ч) — наоборот, плюс.
Запутанный интерфейс, мало физических кнопок
Климат, зеркала, бардачок, регулировки — всё через 14,6" экран. Top Gear называет машину «constantly bonging» из-за частых предупреждений и звуков. Auto Express: «complex menus, isn't always responsive to touch inputs». Программируемые кнопки на руле помогают, но привыкать долго.
Bluetooth-ключ нестабильно работает на Android
Цифровой ключ через Bluetooth теряет связь при отходе от машины и требует ручного переподключения через приложение. Широко подтверждённая жалоба владельцев Android; на iPhone работает корректно.
Фантомные торможения адаптивного круиза
Круиз «видит» автомобиль, поворачивающий из соседней полосы, и резко сбрасывает скорость с 60 до ~30 км/ч. Также читает несуществующие знаки. В Euro NCAP AEB не сработал в сценарии со встречным автомобилем.
Мягкая подвеска плохо держит мощность AWD
На полноприводной 428-сильной версии машина «плавает» на крупных неровностях и кренится в поворотах. Auto Express: «soft suspension gets unsettled over larger bumps». InsideEVs: «dynamic chops akin to an old American land yacht». Для города и трассы — приятная плавность, для активной езды — нет.
Багажник 362 л — мал для класса
Меньше, чем у Smart #1 (411 л), Hyundai Kona Electric (466 л), Mini Countryman E (450 л). Фрунк 21 л — фактически только под зарядный кабель. Карманы в дверях мелкие, традиционного перчаточного ящика нет.
Шум ветра и шин выше 110 км/ч
Безрамочные двери и зеркала добавляют шума на скорости — отмечают Auto Express и шведский Vi Bilägare.
Падение продаж и риск для модели
Глобальные продажи: 22 372 → 13 316 → 7 759 шт./год. Geely продолжает поддержку и OTA, но долгосрочно модель может переформатироваться.
Дилер
official-zeekr.kz

BYD
145 кВт · LFP (Blade)

Geely
160 кВт · LFP
Зимой ~283 км

BYD
160 кВт · LFP (Blade)
Зимой ~380 км
Статьи и бренд
Zeekr в Казахстане: дилеры и модели