
Льготы для электромобилей в Казахстане 2026: налог, парковка, регистрация, кредит
Какие льготы есть у владельца электромобиля в Казахстане в 2026 году: транспортный налог 0, бесплатная парковка в Алматы (как попасть в реестр), регистрация за 1 081 ₸, автокредит 4% и чего нет.
Льгот для электромобилей в Казахстане в 2026 году стало меньше: беспошлинный ввоз закончился, НДС на импорт вырос до 16%. Но у владельца электромобиля по-прежнему остаются три ощутимых плюса — нулевой транспортный налог, бесплатная муниципальная парковка и почти бесплатная регистрация новой машины. Разбираем, какие льготы действуют, как ими воспользоваться и что могут отменить.
Данные — на 12 октября 2026 года. Льготы на парковку устанавливают и администрируют города, поэтому перед оформлением проверьте условия у оператора парковок.
Коротко
| Льгота | Есть в 2026? | Что это даёт |
|---|---|---|
| Транспортный налог | да, фактически 0 | налог считается от объёма двигателя, у электромобиля его нет |
| Бесплатная муниципальная парковка | да, по закону; в Алматы — через реестр | не платите на городских платных парковках |
| Первичная регистрация | да | 1 081 ₸ за новую машину; для ввезённой подержанной — вдвое меньше, чем у ДВС |
| Утильсбор при ввозе из Китая | да, 0 ₸ | только для электромобилей, не для гибридов |
| Льготный автокредит 4% | нет для импортных EV | программа — только для машин казахстанской сборки |
| Беспошлинный ввоз | нет | квоты ЕАЭС у Казахстана в 2026 году нет |
| Скидка на ОСГПО, «зелёные» номера, выделенки | не подтверждено | официальных норм мы не нашли |
Транспортный налог на электромобиль: 0 ₸
Налог на транспорт для легковых машин в Казахстане считается от объёма двигателя. У электромобиля двигателя внутреннего сгорания нет, поэтому налог на практике нулевой. Эксперты, опрошенные Kursiv, считают, что налог на электромобили введут, только когда их станет «кратно больше»: сейчас доходы бюджета от такого налога были бы мизерными (Kursiv, 19.03.2026).
С гибридами иначе. У PHEV и EREV (Li Auto, BYD DM-i, Geely EM-i) есть бензиновый мотор, и налог, по всей видимости, считается по его объёму. Прямого разъяснения КГД по гибридам мы не нашли — уточните в своём ДГД или в кабинете налогоплательщика после регистрации.Бесплатная парковка для электромобилей
Освобождение от платы на муниципальных платных парковках закреплено законом с сентября 2024 года: статья 42-1 закона «О дорожном движении» освобождает владельцев электромобилей от оплаты при наличии подтверждающих документов (Tengrinews, 12.11.2024). На практике льгота работает, только когда машина внесена в базу городского оператора парковок — иначе камеры выписывают штраф.
Алматы: как попасть в реестр «Алматы паркинг»
В Алматы льгота действует, и в сентябре 2026 года акимат подтвердил, что её сохраняют (Kursiv, 13.09.2026). Порядок такой:
- Поставьте машину на учёт — нужен техпаспорт на ваше имя.
- Подайте заявку оператору «Алматы паркинг» — лично в офисе (ул. Байсеитова, 40, каб. 71) или онлайн через eOtinish. Телефон для вопросов: +7 727 390 8000.
- Дождитесь включения в реестр. После одобрения машину вносят в специальный реестр, и плата за муниципальные парковки не начисляется.
- Проверьте условия в разделе «Льготы» на сайте оператора: перечень документов и срок действия там актуальнее, чем в пересказах СМИ.
Льготу в Алматы могут отменить
В июле 2026 года депутат маслихата Алматы предложил лишить электромобили бесплатной парковки: «Электромобили должны платить так же, как и все». Глава управления дорожного движения ответил, что идею готовы рассмотреть, когда электромобилей станет больше — сейчас их около 17 тысяч из 730 тысяч машин в городе. Решение не принято (Kursiv, 30.07.2026). Если вы считаете экономию на парковке в окупаемости электромобиля, закладывайте риск, что через год-два её не будет.
Астана: официально не подтверждено
По Астане действующих правил 2026 года мы не нашли. В 2024 году владельцы электромобилей в столице жаловались, что льгота по закону есть, а штрафы всё равно приходят: у оператора «Парковочное пространство Астаны» категории для электромобилей тогда не было (Tengrinews, 12.11.2024). В 2025 году описывали регистрацию через eOtinish или заявление оператору, с продлением льготы повторной подачей документов и не больше одной машины на владельца (Astana Hub, 28.01.2025). Действует ли этот порядок сейчас — официально не подтверждено: уточните у оператора парковок Астаны до того, как оставлять машину на платной зоне.
Регистрация: 1 081 ₸ для новой машины
Сбор за первичную регистрацию новой машины 2026 года выпуска — 0,25 МРП, или 1 081,25 ₸ (Kolesa.kz, 30.09.2026). Плюс техпаспорт и номера — около 17 500 ₸ вместе.
При первичной регистрации ввезённого подержанного электромобиля сбор зависит от возраста и вдвое ниже, чем для машины с ДВС того же возраста: 108 125 ₸ за машину 2–3 лет и 1 081 250 ₸ — старше трёх лет. Таблица и источник — в статье «Растаможка электромобиля в Казахстане 2026».
Утильсбор за электромобиль при ввозе из Китая и других стран, кроме России и Беларуси, — 0 ₸. Гибриды, включая EREV, платят по объёму бензинового мотора: от 324 375 ₸.Льготный автокредит 4%: не для импортных электромобилей
Государственная программа льготного автокредитования даёт ставку 4% годовых на срок до 7 лет, заём до 10 млн ₸ на машину стоимостью до 15 млн ₸, первоначальный взнос — от 0%. Условие — машина отечественного производства, то есть казахстанской сборки, и не чаще одного раза в два года (Finance.kz, обн. 14.09.2026). По данным того же обзора, приём заявок в 2026 году закрыт из-за исчерпания лимита.
Импортные электромобили — BYD, Geely Galaxy, Zeekr, которые официально продаются в Казахстане, — привозят собранными из Китая, поэтому под программу не подходят. Сборка Li Auto в Костанае ожидается с ноября 2026 года, но Li L6 у дилера стоит от 23,99 млн ₸ — выше лимита в 15 млн ₸. Легковые BYD в Казахстане планируют собирать с 2027 года (Times of Central Asia, 22.07.2026). Пока для электромобиля остаются обычные банковские кредиты и рассрочки дилеров.
Чего нет и что ограничено
- Беспошлинного ввоза нет. Частный ввоз с 28 сентября 2026 года — только по пассажирской декларации, около 31–33% таможенной стоимости. Сравнение с ценой у дилера — в статье «Электромобиль из Китая или у дилера».
- Скидки на ОСГПО для электромобилей нет — по крайней мере, мы не нашли такой нормы. Полис считается по общим коэффициентам.
- «Зелёных» номеров и права ездить по выделенным полосам нет — подтверждений таких норм в 2026 году мы не нашли.
- Ограничение на продажу в Россию. Электромобили, ввезённые в Казахстан без пошлин и налогов с 28 марта 2022 по 31 декабря 2025 года, три года с момента выпуска нельзя продавать, сдавать в аренду или передавать по доверенности гражданам России и людям, постоянно живущим в РФ. Снять ограничение раньше можно, доплатив пошлины и налоги (Lada.kz, 03.06.2026, со ссылкой на ДГД Мангистауской области). Это важно и при покупке подержанной машины — подробнее в статье «Б/у электромобиль в Казахстане».
Сколько экономит электромобиль на льготах
Главная экономия владельца — не льготы, а энергия: 100 км на домашней зарядке обходятся в несколько раз дешевле, чем на бензине (расчёт по тарифам — в статье «Зарядка электромобиля в Казахстане 2026»). Льготы добавляют к этому:
- 0 ₸ транспортного налога каждый год;
- бесплатную парковку — в Алматы для тех, кто ежедневно паркуется в центре, это ощутимая сумма, но льгота может исчезнуть;
- регистрацию новой машины за 1 081 ₸, а ввезённой подержанной — вдвое дешевле, чем машины с ДВС.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли налог на электромобиль в Казахстане в 2026 году?Транспортный налог на электромобиль фактически нулевой: для легковых машин он считается от объёма двигателя. Для гибридов PHEV и EREV налог, по всей видимости, считается по объёму бензинового мотора.
Как получить бесплатную парковку для электромобиля в Алматы?Поставьте машину на учёт и подайте заявку оператору «Алматы паркинг» — в офисе на ул. Байсеитова, 40, каб. 71, или через eOtinish. После одобрения машину вносят в реестр, и плата за муниципальные парковки не начисляется. Справки — по телефону +7 727 390 8000.
Бесплатная ли парковка для электромобилей в Астане?Закон освобождает электромобили от платы на муниципальных парковках по всей стране, но действующий порядок оформления в Астане на 2026 год официально не подтверждён. Уточните у оператора «Парковочное пространство Астаны», иначе возможны штрафы.
Можно ли купить электромобиль по льготному автокредиту 4%?Нет, если это импортная машина. Программа распространяется только на автомобили казахстанской сборки стоимостью до 15 млн ₸, а приём заявок в 2026 году закрыт по лимиту.
Сколько стоит регистрация электромобиля в Казахстане?Для новой машины — 1 081 ₸ сбора плюс около 17 500 ₸ за техпаспорт и номера. При первичной регистрации ввезённого электромобиля 2–3 лет — 108 125 ₸, старше трёх лет — 1 081 250 ₸.
Отменят ли льготы для электромобилей?Решений об отмене нет. В Алматы обсуждали лишить электромобили бесплатной парковки, эксперты допускают налог в отдалённой перспективе, когда электромобилей станет кратно больше.






