Li L6 MAX EREV

Гибрид EREV · в Казахстане · AWD · 2026

1390 км36.8 кВтч5★ NCAPОфициальный дилерEREV

26 990 000KZT

allur.kz

Общий балл

Выше среднего

63/100

Запас/цена

2.5/23

ADAS

18/18

NCAP

15/15

Гарантия

5.6/13

Зарядка

4/13

Мощность

10/10

Батарея

8/8

Обзор

Li L6 MAX EREV 2026 в Казахстане: что важно знать

Li L6 MAX EREV 2026 года — это среднеразмерный SUV с электромотором и бензиновым генератором (EREV). В Казахстане доступен у allur.kz по цене 26 990 000 KZT — это флагманского сегмента EV.

Силовая установка с полным приводом развивает 300 кВт (408 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 5.4 сек, максимальная скорость 180 км/ч.

Помощь водителю продвинутая (L2+): Всепогодный ATL LiDAR (на 60% компактнее пред. поколения, но уязвим к грязи/реагентам — замена 1500-2000 USD). AD Max на NVIDIA DRIVE Thor-U (700 TOPS). AEB и AES до 120 км/ч. Умная парковка (300 сценариев), Sentry Mode 360°. Внимание: ложные срабатывания радаров на пустой дороге. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (C-NCAP 2024: 90,5% (1-е место в партии). Защита пассажиров 93,3%, активная безопасность 89,2%, защита пешеходов 85,5%. C-IASI: G+/G+/G+/A. 9 подушек, 82,7% высокопрочной стали, кручение 35 609 Нм/°, «нулевое вторжение» в ячейку. Euro NCAP не тестировался.). Интерьер: 5-местный премиальный SUV. Кожа Nappa, подогрев 5 мест, вентиляция 4 мест, 10-точечный массаж 5 мест. Два экрана 15.7", Snapdragon 8295P, 19 динамиков 7.3.4, холодильник 8,8 л, двухслойное звукоизолирующее стекло. Моторы PMSM (перед. 130 кВт + зад. 170 кВт), 3 уровня рекуперации + CRBS.. 350 000+ поставок за 20 мес. в Китае, но рейтинг удовлетворённости 1,6/5 на 12365auto. Производственный дефект расширительного бачка (партия 05-11.2024) → выход из строя блока кондиционера. Массовый дефект нижних рычагов подвески 2025 L-серии. OTA 7.4 блокировала мультимедиа (рестайлинг). Зимой: LiDAR загрязняется за 20-30 км, TPMS сбоит, ручки замерзают. Интервал ТО 10 000 км; гарантия зависит от продавца.

Гарантия в Казахстане: на автомобиль — 3 года/100 ткм, на батарею — срок не раскрыт. Оптика: 3D Halo Light, полностью LED-оптика и панорамная крыша. Фары считаются тусклыми, нет омывателя фар..

В этом ценовом сегменте Li L6 MAX EREV конкурирует с Zeekr 7X AWD LR (26 990 000 KZT), Zeekr 001 YOU (26 990 000 KZT) и Li L7 ULTRA EREV (33 960 000 KZT). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Li в Казахстане.

Запас хода

1390 км

CLTC

Батарея

36.8 кВтч

LFP (CATL)

Мощность

300 кВт / 408 л.с.

Разгон 0-100

5.4 сек

Макс. скорость

180 км/ч

Привод

AWD

Помощь вождения

L2+

Всепогодный ATL LiDAR (на 60% компактнее пред. поколения, но уязвим к грязи/реагентам — замена 1500-2000 USD). AD Max на NVIDIA DRIVE Thor-U (700 TOPS). AEB и AES до 120 км/ч. Умная парковка (300 сценариев), Sentry Mode 360°. Внимание: ложные срабатывания радаров на пустой дороге.

Безопасность

5★ C-NCAP

C-NCAP 2024: 90,5% (1-е место в партии). Защита пассажиров 93,3%, активная безопасность 89,2%, защита пешеходов 85,5%. C-IASI: G+/G+/G+/A. 9 подушек, 82,7% высокопрочной стали, кручение 35 609 Нм/°, «нулевое вторжение» в ячейку. Euro NCAP не тестировался.

Салон и комфорт

5-местный премиальный SUV. Кожа Nappa, подогрев 5 мест, вентиляция 4 мест, 10-точечный массаж 5 мест. Два экрана 15.7", Snapdragon 8295P, 19 динамиков 7.3.4, холодильник 8,8 л, двухслойное звукоизолирующее стекло. Моторы PMSM (перед. 130 кВт + зад. 170 кВт), 3 уровня рекуперации + CRBS.

Гарантия

Авто: 3 года/100 ткм

Батарея: срок не раскрыт

Оптика

3D Halo Light, полностью LED-оптика и панорамная крыша. Фары считаются тусклыми, нет омывателя фар.

Надёжность

350 000+ поставок за 20 мес. в Китае, но рейтинг удовлетворённости 1,6/5 на 12365auto. Производственный дефект расширительного бачка (партия 05-11.2024) → выход из строя блока кондиционера. Массовый дефект нижних рычагов подвески 2025 L-серии. OTA 7.4 блокировала мультимедиа (рестайлинг). Зимой: LiDAR загрязняется за 20-30 км, TPMS сбоит, ручки замерзают. Интервал ТО 10 000 км; гарантия зависит от продавца.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос R290 (пропан), 22 режима, рекуперация тепла мотора и ДВС. Экономия >40% на отопление при -20°C. Двухслойная система кондиционирования (57 Вт экономии). Скорость нагрева салона 1,2°C/мин при -10°C

Быстрая зарядка

DC ~76 кВт (пик, реальный тест XCX), 20–80% за 17 мин, 15-90% за 25 мин; AC 7 кВт (~6 ч); V2L 3,5 кВт (220 В, через адаптер AC-порта). Платформа 400 В, есть прекондиционирование батареи

Рынок и опыт владельцев

Li L6 MAX EREV

Проверено: 04.10.2026

Li L6 Max продаётся официально через Allur за 26 990 000 ₸ (L6 Pro — от 23 990 000 ₸).

Рынок Казахстана

Комплектации и цены

L6 Pro — 23 990 000 ₸, L6 Max — 26 990 000 ₸ (allur.kz). Батарея 36,8 кВт·ч, запас хода CLTC 1390 км — совпадает с каталожной версией.

Официальный дистрибьютор

Li Auto в Казахстане официально продаёт группа Allur (дилерские центры Li Auto в Астане и Алматы); с 2026 года планируется сборка на заводе Allur в Костанае.

Источники (3)

Allur: Li L6 Allur: Li Auto официально в Allur Kolesa.kz: сборка Li Auto в Казахстане

Что пишут владельцы

Li L6 — бестселлер EREV в Китае (350 000+ продаж), но рейтинг удовлетворённости 1,6/5 на 12365auto. Источники: drom.ru, drive2.ru, autonews.ru, autohome.cn, av.by. Критический дефект расширительного бачка (партия 05-11.2024). Массовый дефект подвески 2025 L-серии. Зимние проблемы особенно актуальны для холодного климата — при -20°C EV-запас падает до 116 км (64% от CLTC).

Утечка расширительного бачка — отказ блока кондиционера

Важно

Производственный дефект партии 05–11.2024. Антифриз под давлением продавливается через разъём датчика уровня бачка и по капиллярному эффекту затапливает плату блока управления кондиционером. Вентилятор переходит в аварийный режим без остановки. Замена блока ~80 000 RUB. В Китае меняют по гарантии (бачок, проводку, блок). Профилактика: разрыв слаботочных проводов датчика через проходные клеммы (100 RUB, 10 мин).

Drive2: течь бачков L6 Drive2: профилактика от течей

Стуки/скрипы нижнего рычага передней подвески (2025)

Важно

Массовый дефект всей L-серии 2025 (L6, L7, L8, L9). Стуки и скрипы передних нижних рычагов при повороте руля и торможении, часто с первых 1000 км. Причина — дефектные сайлентблоки/втулки партии. Замена рычага не всегда решает проблему. Li Auto уволила ответственных за качество этой партии (ноябрь 2025).

12365auto: L6 жалобы Autohome: L6 рычаги

Блокировка мультимедиа после OTA 7.4

Важно

Рестайлинговые L6/L7/L9 (май 2025+) с MCU V2 при обновлении до прошивки 7.4 получают чёрный/зависший экран. Машина едет, лидар работает, но экран мёртв. Причина — конфликт драйверов MCU V2 с обновлённым лидаром. Патч 7.4.1 исправляет проблему. Особенно актуально для серого импорта с неправильной активацией VIN.

Revocars: блокировка 7.4 IXBT: блокировка Li Auto

TPMS и электроника в мороз

Важно

Датчики TPMS регулярно сбоят — за 3 недели дважды сервис. В мороз ручки дверей не открываются, ошибки на панели, чеки, падение оборотов. Экран перестаёт реагировать на касания. Машина плохо переносит сильные морозы (ниже −15°C).

Drom: L6 минусы

Повреждение LiDAR

Важно

Выступающий ATL LiDAR повреждается сколами, влагой и реагентами. Грязь отключает ADAS за 20-30 км в плохую погоду. Корпус негерметичен — стекло на двустороннем скотче. Плата лидара: 1500–2000 USD, замена требует снятия потолка салона (трудоёмкая работа). Рекомендуется защитная плёнка с момента покупки.

Autonews: поломки Li Auto AV.BY: ремонт Lixiang

Скрипы сайлентблоков задней подвески

Следить

Массовые скрипы задней подвески после зимнего сезона. Причина — высохшие или деформированные сайлентблоки от реагентов. Часто проходят летом, но могут требовать замены. На ранних партиях (2023-2024) были случаи люфта передних шаровых при 20-40 тыс. км.

Autonews: поломки Drive2: L6 скрипы

Жалюзи бампера и отопление

Следить

Автоматические жалюзи переднего бампера забиваются снегом/льдом, снижают эффективность зарядки на трассе. Контур отопления завоздушивается — прокачка или замена антифриза решает. Заводской антифриз (до лета 2024) низкого качества — образует хлопья, забивает радиатор печки пассажирской стороны.

Drom: зима L6 Drive2: L6 проблемы

Тусклые фары, нет омывайки фар

Следить

Фары считаются тусклыми и примитивными. Нет омывателя фар — после трассы зимой видимость на неосвещённой дороге сильно падает. Нет подогрева лобового стекла и форсунок. Задние фонари-кольца запотевают после мойки/дождя (дефект уплотнения).

Drom: L6 негатив Autohome: L6 год владения

Ложные срабатывания радаров

Следить

На пустой дороге система предупреждает о близких препятствиях. 6+ обращений в сервис за 3 месяца без решения. Сервис даёт противоречивые объяснения.

Autohome: L6 год владения

Аномальный износ передних шин (12 000 км)

Следить

Случаи сильного износа передних шин уже при 12 000 км. Масса авто 2330-2345 кг — повышенная нагрузка на шины. 4S-магазин отказывается признавать проблему.

12365auto: L6 шины

Дилер

allur.kz

На сайт дилера