Kia EV9 GT Line AWD

Среднеразмерный SUV Kia EV9 GT Line AWD 2025 года с заявленным запасом хода 497 км по европейскому циклу WLTP, который ближе к реальной езде, чем CLTC. В Казахстане доступен у kia.com.kz по цене 35 990 000 KZT — это флагманского сегмента EV. Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с полным приводом развивает 283 кВт (385 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 5.3 сек, максимальная скорость 200 км/ч. На быстрой зарядке (800 В / 400 В, CCS2. DC: 10–80% за 24 мин (заявлено, на станции 800 В от 240 кВт; пик около 210 кВт по EV Database, в зимнем тесте NAF при −2…−10 °C — те же 24 мин). AC: 11 кВт (европейская спецификация).) пиковая мощность 210 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что критично важно для холодной зимы.

Из ассистентов есть L2 — Пакет DRIVE WISE в стандарте GT Line: интеллектуальный круиз-контроль SCC со Stop&Go, ассистент движения в полосе LFA 2, удержание в полосе LKA, предотвращение фронтальных столкновений FCA 2 (в том числе при повороте на перекрёстке, FCA-JX), предотвращение столкновений в слепых зонах BCA и камеры слепых зон BVM на приборной панели, круговой обзор, ассистент предотвращения столкновений при парковке PCA, дистанционная парковка RSPA 2 (машина заезжает и выезжает по команде с ключа), напоминание о пассажирах сзади. Highway Driving Assist 2 в казахстанском прайс-листе не указан. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP (декабрь 2023): взрослые 84%, дети 88%, уязвимые участники движения 76%, системы помощи 83%. Тестировался полноприводный EV9; оценка распространяется и на остальные версии.). Интерьер: 6 мест (2+2+2) с креслами второго ряда с функцией релаксации и массажем, водительское кресло Premium Relaxion. Панорамный блок экранов 29,6" (приборная панель 12,3" + сенсорный экран климата 5" + мультимедиа 12,3" с навигацией, Apple CarPlay / Android Auto), проекционный дисплей HUD 12". Искусственная кожа, замшевая обшивка потолка, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, отдельный климат-контроль для заднего ряда, Meridian на 14 динамиков, двойной электролюк, беспроводная зарядка, V2L внутри и снаружи. Длина 5015 мм, база 3100 мм, багажник 828 л за вторым рядом + передний багажник. Буксировка прицепа до 2500 кг.. Платформа E-GMP (800 В) — та же, что у Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5/6; два мотора (283 кВт, 700 Н·м), батарея 99,8 кВт·ч. Слабое место всей платформы — блок ICCU (встроенное зарядное устройство и DC/DC-преобразователь 12 В): в США по EV9 2024–2025 была отзывная кампания с заменой ICCU и обновлением ПО. Ещё один отзыв в США касался возможного отсутствия болтов крепления сидений второго и третьего ряда (дефект сборки около 1% машин). Остальное — жалобы на разряд 12-вольтовой батареи и программные сбои, которые Kia закрывает обновлениями ПО у дилера. В Казахстане гарантия у официального дистрибьютора — 5 лет / 150 000 км, сервис есть у 31 дилера Kia в 20 городах.

Гарантия в Казахстане: на автомобиль — 5 лет/150 ткм, на батарею — срок не раскрыт. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 442 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Светодиодные адаптивные матричные фары IFS, цифровая светодиодная «решётка» Digital Pattern Lighting, LED ДХО, светодиодные задние фонари, динамическая приветственная подсветка спереди и сзади..

В этом ценовом сегменте Kia EV9 GT Line AWD конкурирует с ROX Adamas EREV (36 990 000 KZT), Avatr 11 EV (37 990 000 KZT) и Li L7 ULTRA EREV (33 960 000 KZT). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Kia в Казахстане.