
Geely
EX5 EM-i Pro
- Запас хода
- 943 км
- Батарея
- 18.4 кВт·ч
- Привод
- FWD
160 кВт · LFP
Гибрид PHEV · в Казахстане · FWD · 2026
chery.kz



Средний уровень
Обзор
Chery Tiggo 7 PHEV 2026 года — это компактный кроссовер подключаемый гибрид (PHEV). В Казахстане доступен у chery.kz по цене 11 990 000 KZT — это среднего сегмента EV.
Силовая установка с передним приводом развивает 205 кВт (279 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 8.2 сек, максимальная скорость 180 км/ч.
Из ассистентов есть L2 — ACC и интегрированный круиз с центрированием в полосе (ICA), помощь в пробках (TJA), AEB/FCW, LDW/LCA, BSD, DOW, RCW, RCTA и торможение сзади (RCTB), автоматический дальний свет (IHC), круговой обзор 540° с «прозрачным капотом», передние и задние парктроники. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (Euro NCAP 2025, тестировалась версия 1.5 PHEV: в июле 2025 — 4★ (некорректно раскрылась шторка безопасности, не полностью сработала коленная подушка; взрослые 80%, дети 77%). После устранения производственного дефекта шторок — переоценка 5★: взрослые 82%, дети 85%, пешеходы 80%, ассистенты 78%.). Интерьер: Два экрана по 12,3" (приборы и мультимедиа на Snapdragon 8155), беспроводные CarPlay/Android Auto, беспроводная зарядка 50 Вт, Sony 8 динамиков. Эко-кожа, электрорегулировка обоих передних сидений, память водителя, вентиляция передних и подогрев всех сидений, подогрев руля и лобового стекла, панорамная крыша. 7 подушек. Багажник 475/1500 л, бак 60 л.. Гибридная система Chery CSH (Super Hybrid): турбомотор 1.5 TGDI SQRH4J15 (143 л.с., 215 Н·м, заявленный тепловой КПД 44,5%) + электромотор 150 кВт / 310 Н·м в одномоторной гибридной трансмиссии 1DHT (режимы EV, последовательный, параллельный). Та же силовая установка, что у Jaecoo J7 PHEV. Батарея CATL LFP с защитой IP68 и стальной пластиной снизу. В Казахстане собирается на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (Алматы) с июля 2026 года — модель новая, статистики эксплуатации в РК пока нет. Ранние машины 2025 года имели производственный дефект шторок безопасности (выявлен Euro NCAP, затем устранён).
Гарантия в Казахстане: на автомобиль — 5 лет/150 ткм, на батарею — 8 лет/160 ткм. Оптика: LED-фары и сквозные LED-фонари, передние и задние ПТФ, автоматический дальний свет (IHC)..
В этом ценовом сегменте Chery Tiggo 7 PHEV конкурирует с Geely EX5 EM-i Pro (12 099 000 KZT), BYD Yuan Up DM-i (12 690 000 KZT) и Jaecoo J7 PHEV (12 790 000 KZT). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Chery в Казахстане.
Рынок и опыт владельцев
Одна комплектация Tech
Прайс-лист 2026 г.в.: Tech — 11 990 000 ₸. Акционная цена с максимальной выгодой по лояльному trade-in и для юридических лиц — от 11 150 700 ₸ (её же сайт показывает в карточке модели). 1.5T + электромотор 150 кВт, 279 л.с. / 365 Н·м, передний привод, батарея CATL LFP 18,3 кВт·ч (в PDF-прайсе указано 18,4).
Местная сборка с июля 2026
Гибриды Tiggo 7 PHEV и Tiggo 8 PHEV собираются на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы; при старте продаж (июль 2026) Tiggo 7 PHEV стоил 12,0 млн ₸, сейчас список — 11 990 000 ₸.
Запас хода по паспорту
Электротяга — 93 км NEDC (на сайте местами «до 95 км»), совокупно — до 1200 км; расход 5,0 л/100 км с разряженной батареей. Зарядка: DC 40 кВт (30–80% ~20 мин), AC 6,6 кВт.
Tiggo 7 PHEV (в Европе и Австралии — Tiggo 7 CSH / Super Hybrid) продаётся с 2025 года, в Казахстане — с июля 2026, поэтому собраны в основном замечания тестов европейских и австралийских изданий и Euro NCAP.
Реальный электрический запас хода заметно ниже паспорта
Electrifying в реальной езде получил около 45 миль (~72 км) при паспортных 56 милях WLTP; казахстанский паспорт — 93 км NEDC. Зимой без теплового насоса стоит ждать ещё меньше.
Навязчивый мониторинг водителя и подруливание
Система контроля внимания водителя ругается за короткие взгляды на экран, удержание в полосе работает «нервно»; меню ассистентов и режимов спрятаны глубоко в мультимедиа.
Непостоянное усилие на педали тормоза
Педаль тормоза меняет характер в зависимости от режима: в EV — прогрессивная, при совместной работе ДВС и мотора — «рваная» из-за смешивания рекуперации и фрикционных тормозов.
Дефект шторок безопасности у ранних машин
В июле 2025 Euro NCAP снизил оценку до 4★: шторка раскрылась некорректно и не защитила задних пассажиров, коленная подушка не закрыла зону удара. Chery устранила производственную причину, после переоценки — 5★. У машин казахстанской сборки 2026 года проблема не должна проявляться, но для ранних импортных машин стоит уточнить сервисные кампании.
Дилер
chery.kz
Статьи и бренд
Chery в Казахстане: дилеры и модели